2017年煤炭行業現狀和前景分析
我的煤炭網訊:
2016年的煤炭價格經歷了“回升—瘋長—降溫”三個階段,在價格的推動下煤炭企業盈利能力大幅提升。但隨著能源和煤炭兩大規劃的發布,煤炭行業的現狀和前景確并沒有那么的美好。如今,2017年已經到來,那么煤炭業是否能夠再接再厲?未來的前景又如何?以下是報告大廳小編整理的2017年煤炭行業現狀和前景分析。
市場:2016年的煤炭價格經歷了“回升—瘋長—降溫”三個階段
2016年的煤炭價格經歷了“回升—瘋長—降溫”三個階段。上半年,煤炭價格緩慢回溫。截至6月底,環渤海動力煤價格指數報收401元/噸,較年初近上漲8.09%。然而,進入第三季度,煤炭價格迅速迎來“瘋”長。單單7月份,煤炭價格便上調近30元/噸,上調幅度接近整個上半年的力度。而后,煤炭價格接連攻破500、600整數關,勢頭迅猛。
由于“狂飆突進”的煤價不利于行業去產能的展開,于是,管理層陸續出臺政策進行調控。隨后,煤炭價格迎來八連降,并企穩至593元/噸。事實上,雖然受到抑制,但當前煤炭價格的水平已經恢復至2014年年初的水平。
煤炭價格的回升直接致使煤炭企業盈利能力大幅提升。
據2016-2021年中國煤炭市場行業市場需求與投資咨詢報告統計,2016年上半年,A股28家主要的煤炭類上市公司1-6月份的營業收入幾乎陷入全面下滑的狀態,平均同比降幅達19.23%。當期歸屬凈利潤同比下滑的公司數量達到17家,占比超60%。露天煤業也進入營收和歸屬凈利潤同比“雙降”的行列,公告顯示,該公司上半年營業收入和歸屬凈利潤分別同比下滑8.12%、11.79%。
進入三季度,上市煤企的業績有了改觀。根據統計,5家公司前三季度的營業收入實現同比增長,行業平均同比降幅減少至10.79%。此外,15家上市煤企當期的歸屬凈利潤實現同比增長。截至2016年第三季度,28家上市煤企的虧損數量減少至8家。而2015年,這個數字是15家。
行業數據也在逐漸坐實2016年煤企的業績將大面積復蘇的猜測。根據中國煤炭運銷協會的數據顯示,2016年前10個月規模以上煤炭企業主營業務收入18128.2億元,同比下降6.5%;全行業實現利潤573.1億元,同比增長112.9%。
政策:兩大“規劃”揭秘煤炭行業前景和現狀
1、煤炭去產能任務依然艱巨
近日,國家發改委、國家能源局聯合印發《煤炭工業發展“十三五”規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯分赋?,到 2020年,煤炭產量將為39億噸。煤炭生產開發進一步向大型煤炭基地集中,大型煤炭基地產量占95%以上。
要實現這一目標,《規劃》提出,“十三五”期間,每年需要化解、淘汰過剩落后產能8億噸左右,每年通過減量置換和優化布局增加先進產能5億噸左右。
從《規劃》來看,要打贏煤炭去產能的攻堅戰,必須從嚴格控制新增產能、加快淘汰落后產能、發展先進產能等三個方面著手。
首先,要嚴格控制新增產能。目前來看,全國煤炭消費總量持續回落的態勢并沒有發生根本性改變,全國煤炭消費總量在2014年同比下降2.9%,在2015年同比下降3.7%,而在2016年前11個月同比仍下降了1.6%。
對此,《規劃》提出,從2016年起,3年內原則上停止審批新建煤礦項目、新增產能的技術改造項目和產能核增項目;確需新建煤礦的,一律實行減量置換。
其次,在加快淘汰落后產能和其他不符合產業政策的產能基礎上,綜合運用安全、質量、環保、能耗、技術、資源規模等政策措施,更多采用市場化法治化的辦法,引導過剩產能有序退出。
對此,《規劃》提出,要引導災害嚴重、安全無保障、煤質差、能耗不達標、非機械化開采的煤礦有序退出;引導長期虧損、資不抵債、長期停產停建、資源枯竭的煤礦有序退出。對依賴政府補貼和銀行續貸生存,難以恢復競爭力的煤礦企業,停止各種不合理補貼,強化安全、質量、環保、能耗、技術等執法,倒逼企業退出。
2、十三五時期煤炭消費比重要降低到58%以下
今日(1月5日),國家能源局正式發布《能源發展“十三五”規劃》(以下簡稱《規劃》?!兑巹潯诽岢?,“十三五”時期非化石能源消費比重提高到15%以上,天然氣消費比重力爭達到10%,煤炭消費比重降低到58%以下。按照規劃相關指標推算,非化石能源和天然氣消費增量是煤炭增量的3倍多,約占能源消費總量增量的68%以上??梢哉f,清潔低碳能源將是“十三五”期間能源供應增量的主體。
同時,在布局方面,《規劃》提出將主動放緩了煤電建設節奏,嚴格控制煤電規模。
此外,規劃強調,要堅持六個“更加注重”的政策取向,更加注重發展質量,調整存量、做優增量,積極化解過剩產能;更加注重結構調整,推進能源綠色低碳發展;更加注重系統優化,積極構建智慧能源系統;更加注重市場規律,積極變革能源供需模式;更加注重經濟效益,增強能源及相關產業競爭力;更加注重機制創新,促進市場公平競爭。
未來:2017年煤炭企業4大關注點
1、煤炭價格
高歌猛進煤炭價格,2017年一季度有望回落。煤價持續飆漲不利于去產能,不排除2017年繼續放松產能釋放范圍的可能性。
2、運輸瓶頸
2017年運輸瓶頸有望徹底打破。蒙華鐵路和中南部鐵路兩大主要運煤干線產能增長潛力雄厚。中期來看,煤炭運輸并不存在瓶頸限制。
3 煤鋼去產能
2017年鋼鐵有望進入實質性去產能階段,打擊“地條鋼”難以大幅推升煤價。一方面,鋼鐵行業明年進入實質去產能,抑制煤炭需求。其次,“地條鋼”面臨整治+中頻爐產能下滑,雖有短期利好,但受制于環保等因素限制,高爐開工率偏弱難以支撐煤價。
4 火力發電
2017火力發電難以大幅上升。水力發電的恢復,火力發電或將有所放緩。新能源等替代能源的出現也會火力發電有壓制作用。
發改委穩定煤價措施與中長期合同的簽訂中期內有望抑制煤價過快上漲。價格響應機制+逐步放開先進產能煤礦工作日限制,中期內仍將推進部分產能釋放;部分大型煤炭企業通過簽訂長期合約的方式,防范煤炭價格過快過猛躥升